COMITATO DI QUARTIERE NUOVA PONTE DI NONA: DIRETTIVO TRIENNIO 2021 - 2024 E CARICHE UFFICIO DI PRESIDENZA

Roma 27 Novembre 2021 Eletto il nuovo direttivo del Cdq Nuova Ponte di nona. 5 membri del vecchio direttivo che si erano nuovamente candidati sono stati confermati.

Nella giornata di ieri 6 Dicembre la prima riunione di direttivo ha desisgnato all'unanimità le cariche di Presidente, 2 Vice Presidenti e Segretario. Ecco tutti i nomi del nuovo direttivo.

**ANELLI MAURIZIO** VICE PRESIDENTE

**BUCCARELLA PAOLA ASSUNTA**

**DI ROCCO LEONARDO** VICE PRESIDENTE E SEGRETARIO AGGIUNTO

**FILIPPI ALESSIA**

**FRESU GRAZIANO**

**LEVATO GIUSEPPE** SEGRETARIO

**MALCANGI DAMIANO**

**MUSOLINO DARIO** PRESIDENTE

**PALERMO ANDREA**

**RICCI STEFANO**

**TORCOLACCI CLAUDIO**

 

 infine pubblichiamo i risultati delle elezioni pubbliche con le preferenze espresse dai cittadini:

 

**ANELLI MAURIZIO** 45

**BUCCARELLA PAOLA ASSUNTA** 38

**DI ROCCO LEONARDO** 46

**FILIPPI ALESSIA** 27

**FRESU GRAZIANO** 39

**LEVATO GIUSEPPE** 49

**MALCANGI DAMIANO** 18

**MUSOLINO DARIO** 83

**PALERMO ANDREA** 20

**RICCI STEFANO** 27

**TORCOLACCI CLAUDIO** 41

 

alla prossima riunione utile verranno designate le deleghe.

COMITATO DI QUARTIERE NUOVA PONTE DI NONA - RINNOVO CARICHE UFFICIO DI PRESIDENZA E DIRETTIVO

 

Salve,

come sapete sono passati quasi 3 anni dalle ultime elezioni delle cariche del comitato di quartiere.

Questo post vuole promuovere le iniziative decise in vista del prossimo rinnovo:

Abbiamo fissato la data delle votazioni il prossimo 27 novembre 2021.

Il comitato, in avvicinamento al prossimo avvicendamento, ha fissato una assemblea pubblica di quartiere il prossimo 13 novembre 2021 per rendicontare le attività svolte nell'interesse della collettività.

Nei prossimi giorni usciremo con un volantino elettronico e daremo ampia visibilità tramite i nostri canali (gruppo facebook, blog e twitter).

C'e' tempo fino al 13 novembre 2021 per scrivere all'indirizzo cdqpontedinona@gmail.com e candidarsi al prossimo direttivo.

I requisiti di ammissibilità sono i seguenti:

• residenza nel quartiere;
• CV sintetico dove emergano attività sociali, creative e tanta motivazione per entrare a far parte del comitato;
• carta d'identità;
• non essere iscritti con tessera o attivisti di alcun partito.

Confidiamo che abbiate apprezzato quello che è stato fatto in questi tre anni e v'invitiamo ad accorrere numerosi in assemblea (con le vostre ricette) e poi essere partecipi al rinnovamento degli organi di questo comitato che ha ormai superato i 10 anni di vita e che ha fatto tanto per il bene di Nuova Ponte di Nona.

#ilcdqsirinnova #CDQNuovaPontediNona #Cdq Nuova Ponte di Nona Facebook

ESITO DEFINITIVO DELLA CONFERENZA DEI SERVIZI (II AVVISO) - PROCEDIMENTO VIA RELATIVO AL PROGETTO DI "IMPIANTO PER IL RICICLO DI BIOMASSE" VIA PRENESTINA, 1280 - PROT. 470650 DEL 26 MAGGIO 2021

ESITO DEFINITIVO TERMINE CDS (II AVVISO) - PROCEDIMENTO VIA RELATIVO AL PROGETTO DI "IMPIANTO PER IL RICICLO DI BIOMASSE" VIA PRENESTINA, 1280 - PROT. 470650 DEL 26 MAGGIO 2021

REPORT DEL CDQ - LA SITUAZIONE DELLE STRADE DI QUARTIERE A NUOVA PONTE DI NONA - 14 MAGGIO 2021

Via Raoul Chiodelli 14 Maggio 2021

Via Raoul Chiodelli 14 Maggio 2021

Via Raoul Chiodelli 14 Maggio 2021

Via Raoul Chiodelli 14 Maggio 2021

Via Raoul Chiodelli 14 Maggio 2021

Via Raoul Chiodelli 14 Maggio 2021

Via Raoul Chiodelli / Trucco 14 Maggio 2021

Via Raoul Chiodelli / Trucco 14 Maggio 2021

Via Mattè Trucco 14 Maggio 2021

Via Mattè Trucco 14 Maggio 2021

Via Mattè Trucco 14 Maggio 2021

Via Mattè Trucco 14 Maggio 2021

Via Caltagirone 14 Maggio 2021

TRASMISSIONE VERBALE DEFINITIVO TERZA SEDUTA DI CONFERENZA DI SERVIZI IMPIANTO DI BIOMASSE VIA PRENESTINA 1280 - 29 APRILE 2021

TRASMISSIONE VERBALE DEFINITIVO TERZA SEDUTA DI CONFERENZA DI SERVIZI 29 APRILE 2021

TRASMISSIONE VERBALE DEFINITIVO TERZA SEDUTA DI CONFERENZA DI SERVIZI 26 APRILE 2021 ART.27-BIS, C.7, D.LGS.152/2006 E S.M.I. – CONVOCAZIONE CONCLUSIONE DELLA TERZA SEDUTA

TRASMISSIONE VERBALE DEFINITIVO TERZA SEDUTA DI CONFERENZA DI SERVIZI 26 APRILE 2021 ART.27-BIS, C.7, D.LGS.152/2006 E S.M.I. – CONVOCAZIONE CONCLUSIONE DELLA TERZA SEDUTA

VERBALE TAVOLO TECNICO DEL 21/04/2021 PROCEDURA DI VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE AI SENSI DELL’ART. 27 BIS, PARTE II DEL D.LGS.152/06 SUL PROGETTO DI: IMPIANTO DI RICICLO DI BIOMASSE E RICHIESTA DI CONNESSIONE ALLA RETE ELETTRICA ESISTENTE DELL’IMPIANTO DI PRODUZIONE DI ENERGIA ELETTRICA

VERBALE TAVOLO TECNICO DEL 21/04/2021 PROCEDURA DI VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE AI SENSI DELL’ART. 27 BIS, PARTE II DEL D.LGS.152/06 SUL PROGETTO DI: IMPIANTO DI RICICLO DI BIOMASSE E RICHIESTA DI CONNESSIONE ALLA RETE ELETTRICA ESISTENTE DELL’IMPIANTO DI PRODUZIONE DI ENERGIA ELETTRICA

IL VERBALE DEFINITIVO DELLA 2A SEDUTA DELLA CONFERENZA DEI SERVIZI (II AVVISO) - PROCEDIMENTO VIA RELATIVO AL PROGETTO DI "IMPIANTO PER IL RICICLO DI BIOMASSE" VIA PRENESTINA, 1280

VERBALE DEFINITIVO 2A SEDUTA DELLA CONFERENZA DEI SERVIZI (II AVVISO) - PROCEDIMENTO VIA RELATIVO AL PROGETTO DI "IMPIANTO PER IL RICICLO DI BIOMASSE" VIA PRENESTINA, 1280 ALLEGATO DEL PROTOCOLLO REGIONE.LAZIO.REGISTRO UFFICIALE.NR: 283631 - del 31/03/2021

LETTERA DI UN CITTADINO AL COMITATO DI QUARTIERE: DISSERVIZI DEL BUS TLP 555 DOPO IL RIORDINO DI FINE SETTEMBRE

Riceviamo da un cittadino un report sulla linea TPL 555 dopo le modifiche di fine settembre.

Buonasera, innanzitutto grazie a tutti voi per l'ottimo lavoro che state facendo e per l'impegno di assicurare un ottimo trasporto pubblico a tutti i viaggiatori.

Con questa segnalazione vorrei portarvi sotto gli occhi la questione della linea 555 gestita da RomaTpl.

 

-555

La Linea inizialmente collegava in modo rapido il quartiere "Ponte Di Nona" alla stazione Metro C di Grotte Celoni; servendo in contemporanea allo 051 tutta Via Borghesiana.

Il 28 Settembre Roma Mobilità ha deciso di modificare il percorso di questa linea deviandola in direzione Pantano (MC), passando per Colle del Sole e Rocca cencia effettuando un percorso su una tratta spesso molto trafficato e rallentando.

In questo modo siamo stati letteralmente sconnessi dalla Linea C della metropolitana. Quindi giungendo al risultato opposto che Roma Mobilità si era posta come obiettivo ("consentendo i collegamenti sia verso la centralità urbana che verso la linea C della metropolitana"). E ovviamente collegamenti con la linea FL2, il centro commerciale RomaEst....

Questo non basta a descrivere il disagio comportato da queste modifiche.

Il collegamento con Pantano porta i passeggeri in un capolinea alquanto inutile perchè fornito solo di un altra linea autobus (055) che è anch'essa diretta a Ponte Di Nona, quindi si è creato un collegamento "lento" e "inutile".

I cittadini provenienti da Ponte Di Nona per la Metro/Dalla Metro a Ponte Di Nona sono quindi costretti ad usare le linee 045,051 per poi scendere all'incrocio tra Via Borghesiana e Via Prenestina per usare le vetture dirette a Ponte Di Nona (075,555). Allo scomodo cambio che i viaggiatori devono effettuare si aggiunge la pericolosità degli attraversamenti e delle banchine delle fermate poste in questo incrocio. (ALLEGATI IN FONDO AL MESSAGGIO)

 

-045

Ma Roma Mobilità ha preferito creare una nuova linea (045) che collegasse il Villaggio Prenestino(Altezza Pantano) alla stazione Grotte Celoni facendo un percorso molto più lungo e anche questo trafficato. Forse per compensare la mancanza del 555 su Via Borghesiana.

Ma non sarebbe stato più adatto mandare lo 045 a Pantano e ripristinare la linea 555 come è sempre stata?

VI ALLEGO ANCHE FOTO DI VETTURE COMPLETAMENTE VUOTE DELLA LINEA 555 DOPO LA MODIFICA

In allegato anche le foto del pericoloso incrocio che il cambio degli autobus costringe i passeggeri ad usare.

    Foto aerea dell'incrocio Via Ponte di Nona - Via Prenestina - Via Borghesiana considerato pericoloso per i cambi vettura

Vettura vuota (Direzione Pantano) Posizione dell'autobus al momento dello scatto: Rocca Cencia

Vettura vuota (Direzione Ponte Di Nona) Posizione dell'autobus al momento dello scatto: Colle del sole

IL VERBALE DEFINITIVO DELLA 1A CONFERENZA DEI SERVIZI (II AVVISO) - PROCEDIMENTO VIA RELATIVO AL PROGETTO DI "IMPIANTO PER IL RICICLO DI BIOMASSE" VIA PRENESTINA, 1280

VERBALE DEFINITIVO 1A CONFERENZA DEI SERVIZI (II AVVISO) - PROCEDIMENTO VIA RELATIVO AL PROGETTO DI "IMPIANTO PER IL RICICLO DI BIOMASSE" VIA PRENESTINA, 1280 ALLEGATO DEL PROTOCOLLO REGIONE.LAZIO.REGISTRO UFFICIALE.NR: 88966 - del 29/01/2021

 

28 OTTOBRE 2020 - CONSEGNA FIRME "PETIZIONE A24" IN CAMPIDOGLIO

Nella giornata odierna siamo stati ricevuti in Campidoglio, dal segretario particolare della nostra sindaca, per la consegna di una copia conforme delle 4.303 firme inerenti alla petizione di abolizione dei caselli urbani dell'A24 (Lunghezza, Ponte di Nona e Settecamini), mentre il 29 ottobre ci sarà una videoconferenza per dibattere sul medesimo tema. Tra i partecipanti, oltre che la Sindaca Pro tempore, gli Assessori capitolini e le Istituzioni municipali (Presidenza) e comitati di quartiere del VI Municipio collocati nei dintorni dell’A24.

Per chi volesse informarsi meglio su questa iniziativa, promossa dal Comitato di Quartiere di 

Nuova Ponte di Nona

 e sostenuta da migliaia di cittadini e comitati del VI Municipio e non solo, potrà consultare alcuni articoli meglio specificati di seguito:

http://www.nuovapontedinona.org/.../appello-e-raccolta...

http://www.nuovapontedinona.org/.../autostrada-a24-e...

Siamo contenti di aver risposto alle richieste provenienti dal Municipio e del Campidoglio ed esserci resi parte attiva dando un contributo forte in merito a questo tema popolare e capitale.

Già nel febbraio 2019 un primo risultato era stato raggiunto con l’accettazione della petizione al Senato della Repubblica.

http://www.senato.it/leg/18/BGT/Schede/docnonleg/37859.htm

Fin da quando, con ogni onore, il comitato di quartiere ha iniziato le proprie attività per il bene di Nuova Ponte di Nona il tema dell’abolizione dei pedaggi urbani dell’A24 è stato un nostro punto programmatico importante che ha oltrepassato i confini del quartiere.
Adesso, visto che qualcosa si muove con il riassetto autostradale italiano, speriamo che il peso massimo della città più rappresentativa d'Italia e l’autorità del Campidoglio possa farsi valere a livello nazionale. (Se Roma sta meglio, l'Italia sta meglio!)
L’auspicio resta che l’epilogo di questa vicenda raggiunga i risultati attesi visto che essendo cittadini della medesima città non capiamo perché dobbiamo pagare il pedaggio dell'A24?

Roberto Santilli

, 

Dario Musolino, promotori della petizione

 e tutto il CdQ di Nuova Ponte di Nona - Il Quartiere dei Parchi & Centralità Metropolitana.